Удалённое отключение PCI 32 (203) и систем AdBlue на грузовиках DAF

Удалённое отключение PCI 32 (203) и систем AdBlue на грузовиках DAF

Грузовые автомобили DAF оснащаются сложными электронными модулями, отвечающими за управление двигателем и контроль его работы. Одним из таких элементов является PCI 32 (203) — Powertrain Control Interface, который служит связующим звеном между ECU (электронным блоком управления двигателем) и остальными системами машины. От корректной работы этого блока напрямую зависит мощность двигателя, стабильный запуск и соблюдение экологических стандартов.

Со временем или при больших нагрузках именно PCI 32 (203) нередко становится источником проблем: появляются ошибки, снижается тяга, грузовик переходит в аварийный режим или вовсе перестаёт запускаться. Для водителей это означает простои, потерю времени и дополнительные расходы.

С какими блоками мы работаем

Мы выполняем профессиональное отключение переходных блоков PCI 32 (203) и ECU на грузовиках DAF, включая версии после 2017 года. В работе используем оригинальные каталожные номера:

• 2015228 — Electronic Control Unit, engine management system

• Замены (supersession): 2109556 → 2298832

Работаем как с этими моделями, так и с их последующими модификациями, поэтому можем гарантировать результат независимо от комплектации грузовика.

Программное отключение AdBlue и других систем

Помимо отключения PCI 32 (203), мы предлагаем программное удаление и других электронных ограничителей:

• AdBlue (SCR-система),

• EGR (рециркуляция выхлопных газов),

• DPF (сажевый фильтр).

Все операции выполняются удалённо, через программное вмешательство, без необходимости демонтировать блок или отправлять его на ремонт.

Преимущества удалённого отключения

• Подключение выполняется прямо на месте, где находится ваш грузовик.

• Достаточно только диагностического оборудования и доступа в интернет.

• Процедура занимает минимальное время и сразу устраняет ограничения.

• Все изменения сохраняются в программном обеспечении, поэтому результат остаётся стабильным.

Зачем отключать PCI 32 (203) и AdBlue?

1. Восстановление мощности — грузовик перестаёт уходить в аварийный режим.

2. Снижение расходов — новый PCI 32 или ремонт AdBlue стоят дорого.

3. Надёжность — двигатель работает напрямую под управлением ECU, без сбоев со стороны вспомогательных систем.

4. Универсальность — отсутствие ошибок и блокировок в международных рейсах.

Как проходит работа

1. Первичная диагностика электроники.

2. Программное отключение PCI 32 (203) и при необходимости систем AdBlue, EGR, DPF.

3. Настройка ECU и проверка всех параметров.

4. Тестирование автомобиля под нагрузкой.

Наши сильные стороны

• Опытная команда, специализирующаяся на грузовиках DAF.

• Работаем с оригинальными блоками (2015228, 2109556, 2298832, PCI 32 (203)).

• Используем современное диагностическое и программное оборудование.

• Даем гарантию на все выполненные работы.

Заключение

Удалённое отключение PCI 32 (203) и систем AdBlue, EGR, DPF на грузовиках DAF (включая модели 2017 года и новее) — это надёжное решение для перевозчиков, которые ценят стабильность, экономию и бесперебойную работу техники. Мы предлагаем комплексное программное отключение, которое избавит ваш грузовик от ограничений и ошибок. После нашей доработки ваш DAF будет работать стабильно, без лишних простоев и затрат.