Емулятори adblue
Емулятор AdBlue – це прилад, який використовується для відключення сечовини, здатний відключити систему адблю SCR, і далі ,що симулює її роботу, без використання рідини AdBlue. Емулятори діляться на ті, які емулюють роботу датчика NoX, і які не емулюють. Залежно від цього одні емулятори адблю можна поставити тільки на робочу систему сечовини SCR, інші ж можна встановлювати навіть на несправну систему SCR.
В залежності від моделі і марки техніки, ми допоможемо вам вибрати оптимальний за ціною і дієздатності емулятор сечовини ADBLUE, дамо рекомендації та інструкції по установці .
Також наш електрик, кваліфіковано зробить установку або програмне відключення , якщо машина буде в Києві.
Час погоджуйте заздалегідь.
Для чого відключати систему ADBlue?
Не Звертаючи на хорошу сторону від ADBlue, яка очищає 80% вихлопних газів від шкідливих речовин, сомо обслуговування системи роботи ADBlue необхідно витрачати гроші на гарне обслуговування і на купівлю рідини сечовини.
Нет никаких сомнений, система это новейший способ решения в очистке экологии, но также есть и минусы, ее до сих пор не могут нормально обслуживать у нас в стране. Конкретно поэтому пользователи транспорта и выбирают отключить систему ADBlue, программным способом.
Про саму жыдкость в Украине , ее купить на територии невозможно, а что уж говорить про качество жидкости которая, может быть. В состав ее включает высокоочищеную мочевину на 32,5 % и деминерализованную воду на 67,5 %.
Що буде, якщо проблему не вирішувати?
Коли погано через деякий час, це відбудеться на прилад висвітитися позначка про неможливість завести вже через пару кілометрів. Це може призвести до зменшення потужності або навіть відключення важливих систем в автомобілі. Буває що витрата палива знижується на дизельних автомобілях, і напруга електромережі на борту в той момент може спрацювати нагрівання елементів в баку, опір збільшується без навантаження в концентровану рідину.
Как проводится программное отключение системы ADBlue?
Делаеться оно с специальными программами, которые используют для определения ошибок, к тому же прописывают и выписать отдельные блоки транспорта.
Первым планом, делают диагностику и стираю все существующие ошибки по данной системе. Делают это даже тогда есть какие то неисправности форсунок или прочих элементов. Нужно это для прописки нового кода.
Робота делается только на заглушенном транспорте.
