Вимикаємо лямбда-зонд програмним способом, програмою “Truck Tools” на вашій техніці

Під час програмного вимкнення лямбда-зонда відпадає потреба мати задню робочу лямбду-зонд, як у разі з обманками або емулятором. Відповідно до вас  більше не потрібно буде купувати задній лямбда-зонд під час його ламання, його взагалі можна викрутити та продати, наприклад, а замість нього встановити заглушку. У програмі вимикається не тільки будівель лямбда — зонд, а й усі режими, пов’язані з його роботою, а це режим прогрівання каталізатора, підтримки заданої температури каталізатора, обмеження потужності під час перегрівання, що обов’язково скоротить витрати палива. До того ж цей спосіб буде єдиним для автомобілів, випущених для американського ринку, позаяк встановлення емулятора або обманки не принесе бажаного результату.

ПРИМІТКА:

Починаючи з 01 тижня специфікації 2015 року, автомобілі з двигунами MX-13 не комплектуються кисневими датчиками.

Починаючи з 05 тижня специфікації 2015 року, автомобілі з двигунами MX-11 не комплектуються кисневими датчиками.